伦敦金交易时间特写

如果把每天在全国干线物流上奔驰的卡车比作动脉，那么每天络绎在城市街头巷尾的骑手们，就像一条条毛细血管，连接起城市的角角落落。

在上海这座超级城市受疫情影响当下， “最终一公里”和“绵长一千公里”的补给线，相同至关重要。

很走运，现在还能跑

“老板，你们这儿有饭‘盆’吗？”怕对方不理解，刘铮一边问一边比画着手势，“便是家里吃饭不锈钢圆形的那种”。

记者是在徐汇区一家保供超市门口遇见刘铮的。他刚送完一个跑腿单，看见这家超市开着门，便停下电动车来置办日子物件。他说，这是他接下来风餐露宿日子里的“铁饭碗”。

刘铮的老家，在吉林省吉林市部属的一个县城，本年是他来上海的第九年。早年间他在工地干活，2016年开端做骑手，现在他是某大外卖渠道的一名全职外卖骑手。

刘铮告知记者，他很“走运”。此前，上海疫情刚刚萌发时，他作为密切接触者，一度被阻隔，但当阻隔期满出来时，正赶上骑手严重的时期。

摆在面前的有两条路：要么住进公寓，但那就得封控在住处，没有任何收入，直至解封；要么在外面，能够持续接单跑腿送外卖，但吃饭住宿都是难题。

他简直一点没犹疑就做了决议：回公寓就出不来了。每个月光房租就要3200元，不能一向闲呆着，“我得挣钱”。

刘铮从公寓出来已有七天。最早的两晚，是找了个天桥下面的桥洞睡，然后决议搬至公寓邻近的上海南站地铁站，“这儿门口还算便利，能够停放电动车，也能够遮风挡雨”，简略清理了一下，接下来的夜晚便“下榻”于此。 脱离公寓时，刘铮只带了两床薄被，一床铺在地上做床垫，一床当被子盖。他说，这两天晚上有点冷，“想再买个被子，但跑了三个超市都没有，现在这家也没有。”

即便是在最冷的下雨夜，刘铮也不舍得托人将公寓里的最终一床被子送出来，“那是从老家带来的，家里人用纯棉花做的好被子，拿出来就浪费了”。

刘铮的妻子和孩子现在都在吉林省吉林市。与上海境况类似，吉林现在也是疫区，刘铮老家现相同也是封控状况，他每天都会跟家人视频通话，但他说丝毫不忧虑家里人。

“老家那儿现在吃的很足够”，刘铮说。当记者提出去他暂时住的地铁站看看时，他有点欠好意思，摇头，婉拒了恳求。

核酸，每日一检

申城四月天，偶然也春寒料峭，4月13日开端，气温骤降。夜晚路过无人的地铁口，记者看到雨水正从进口墙面进入。劲风大雨之夜，刘铮他们的寒夜是怎么度过的？

4月15日清晨5点，循着刘铮前一日留下的地址，记者来到了他的“新居”地点地——上海南站的某一地铁口，邻近的另一个地铁口也睡了两位骑手小哥，条件好的搭了个帐子，另一位则蜷缩在地，用饮料瓶当枕头，席地而睡。

由于前一天晚上刚下过雨，大街路旁边还湿润着，马路两旁的树枝上挂着雨滴。上海的小马路的街头，鲜有车辆通过，街区显得格外安静，只需洪亮的鸟鸣声在回旋。

记者见到刘铮时，他已醒来，正靠着墙面刷手机，穿戴厚厚的外套，床褥搭在身上。身旁停放了一辆同享单车，稍作遮挡。 见到记者前来，他稍有些惊奇，匆忙去电瓶车储物箱取了一个口罩，“自己一个人没啥，有人在的时分我得戴上口罩”。

他告知记者，这儿的条件虽然欠好，但能够睡一觉，自己仍是满足的。他现在最期望的，是找到一家能够入住的酒店。出来作业7天了，每天在外转移和跑腿，会出许多的汗，不能洗澡很难过。

“两百块、三百块都行，哪怕是作业三四天了能够让我住一晚，能进去洗个澡也行。”刘铮去邻近的酒店问过，人家不收。他也在携程上成功下过酒店订单，但后来商家打电话来说住不了，让他退款。

电瓶车是刘铮的首要“家当”。每个月交上近三百块租金，他能够在邻近的换电站随时替换电池，电瓶车上有USB接口，能够给手机和充电宝充电。只需电瓶车和手机有电，他就能持续跑下去。但他仍是期望，能有当地住，有热饭吃，能便利地做核酸检测。

外卖渠道对刘铮的要求是，必须有接二连三的48小时阴性核酸检测陈述上传，不然他就无法接单。

但由于核酸采样和出具成果之间，往往稀有小时的时刻差，加上自己关于安全的考虑，刘铮把两天一检的硬性需求，缩短为一天一检。每天早上八点，他都会赶在邻近一家医院的核酸检测点开门的时刻，第一时刻去做核酸，然后开端一天的作业。

本来40人的配送部队，只需两人还能跑

这段时刻，刘铮有时会在保供的经营餐厅买份盒饭，50块钱一份。刘铮说，“日常底子要不了这个价，并且等饭也要半个小时”。为了省钱省时刻，他有时分便是在超市买个泡面。

更合算的计划是，托付还住在公寓里的朋友把煮好的面条用盆送到门口，新买的不锈钢饭碗便是用来盛面吃的。

刘铮说他现在每天收入大概在一千元左右，刨去吃饭、抽烟、核酸检测等根本开支，一天能到手七八百。

“咱有啥说啥，不瞒你们，现在挣钱的确比平常多。如果说现在外面跑一天就挣个100块、200块，那做骑手的估量都甘愿回公寓躺着，还不必冒感染危险。”

他给记者看在渠道接的订单，疫情期间渠道给出的每单收入其实比正常时期高不了太多。记者看到的均为几块、十几块不等。 “可是现在跑腿量大，并且有些客人甘愿多加小费，比方送五六公里，顾客直接就在渠道上面加200块钱，我今早就抢了两个单。”刘铮说，“不过这种订单也比较难抢，有时搬的东西比平常多多了、重多了，也很累。”

“我是来打工的，也没有那么崇高，这个时分跑外卖，我是为了挣钱养家。”说这句话时，刘铮把正准备放入嘴边的卷烟拿了下来，并把声响拉高了一个分贝，“但有时分，我也乐意免费给人送。”

一位女士托刘铮给自己年近九十岁高龄的爸爸妈妈买了些日子必需品，刚开端送了两单，刘铮每单收了100元的跑腿费，“第三单时她还找我，我欠好意思再收了，我就跟他们女儿说，今后你家这俩白叟，只需是日子上需求的东西，别太多，我能拿得了的，我都免费给你送”。

刘铮说，自己地点的配送站点，本来有40人左右的配送部队，现在还在跑的，算上自己也只需两人。

一位在上海物流职业从业多年的人士告知记者，现在除了同城配送事务，很多快递员被封控在小区。

依据上海市邮政管理局4月10日供给的数据，彼时完成返岗的快递小哥人数是7706名，而在疫情前的这一数字超越10万，不过，记者连日来看到，路上络绎的小哥越来越多了。